توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
تفاصيل التعبئة: LCL: حزمة التصدير القياسية FCL: 3 PCS/20'GP ، 5 PCS/40'GP
تفاصيل التسليم: في غضون 20 يومًا ، اعتمادًا على جدول الإنتاج
- موثوقية كبيرة
-- تصميم مبتكر
- تبسيط الخدمة
- تحسين الإنتاجية
-صاري عرض واسع- تقديم رؤية محسنة للأمام ، وبالتالي المزيد من الكفاءة والأمان أثناء التشغيل
- حارس علوي صلب- مصمم خصيصًا للأمان الإضافي
- مقعد بيئة العمل- أكثر راحة وإرهاقًا بعد التشغيل لفترة طويلة
-- محرك قوي- يضمن محرك العلامة التجارية المستوردة الأداء العالي والأمان والكفاءة
-خطوة سوبر منخفضة وغير انزلاق
سمات:
1. يستخدم نظام نقل الطاقة ، و Guarded Ruard و Truck Frame ، بنية تعليق مزدوجة ، والتي يمكن أن تضعف الاهتزاز المنقولة من عجلة نظام الطاقة ، رافعة التحكم والمقعد ، مما يجعل المشغل يشعر بمزيد من الراحة أثناء التشغيل.
2. تم تصميم شاحنة الرافعة الشوكية هذه مع جهاز عرض بلوري سائل عالي الوضوح والذي لا يوفر فقط الراحة للمشغل لفهم حالة عمل الشاحنة ، ولكن أيضًا يوسع المجال المرئي للمشغل.
3. يمكن تصميم شاحنة الرافعة الشوكية هذه مع صاري مرحلتين أو ثلاث مراحل ، وغرفة قيادة فاخرة ومغلقة ، والإطارات الصلبة ، ومقطع جانبي ، ومشابك لفة ، وحامل المشابك ، والشوك غير القياسي ، إلخ ، لتلبية احتياجاتك المختلفة.
عام | 1 | نموذج | CPCD50 | |||||
2 | نوع الطاقة | ديزل | ||||||
3 | تصنيف القدرة | كلغ | 5000 | |||||
4 | مركز التحميل | مم | 500 | |||||
الشخصية | 5 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||||
6 | حجم الشوكة | مم | 1070*150*50 | |||||
7 | زاوية إمالة الصاري | درجة | 6 °/12 ° | |||||
8 | Overhang الأمامي (مركز العجلات على وجه الشوكة) | مم | 560 | |||||
9 | خلوص الأرض (أسفل الصاري) | مم | 160 | |||||
10 | البعد الشامل | الطول الكلي (مع/بدون شوكة) | مم | 4320/3218 | ||||
11 | العرض الكلي | مم | 1490 | |||||
12 | ارتفاع ارتفاع ارتفاع | مم | 2245 | |||||
13 | ارتفاع الثدي (مع مسند الظهر) | مم | 4260 | |||||
14 | ارتفاع الحارس العلوي | مم | 2290 | |||||
15 | تحول نصف قطر (خارج) | مم | 2974 | |||||
16 | دقيقة. الممر المتقاطع | مم | 3100 | |||||
أداء | 17 | سرعة | السفر (تحميل كامل/فارغ) | كم/ساعة | 18/19 | |||
18 | الرفع (تحميل كامل/فارغ) | مم/ث | 380/410 | |||||
19 | max.gradeability | % | 20 | |||||
الهيكل | 20 | إطار العجلة | أمامي | 250-15-18PR | ||||
21 | مؤخرة | 7.00-12-12PR | ||||||
22 | قاعدة العجلات | مم | 2100 | |||||
23 | الوزن الذاتي | كلغ | 6600 | |||||
ناقل حركة | 24 | بطارية | الجهد/السعة | الخامس/آه | (12/80) x2 | |||
25 | محرك | نموذج | Cy6102bg | S6s | ||||
26 | الصانع | تشاوشاي | ميتسوبيشي | |||||
27 | الإخراج المقدر/r.p.m | KW/RPM | 81/2500 | 52/2300 | ||||
28 | تصنيف عزم الدوران/R.P.M | نانومتر/دورة في الدقيقة | 353/1650 | 137.7/1800 | ||||
29 | عدد الاسطوانة | 6 | 6 | |||||
30 | تجويف x السكتة الدماغية | مم | 102x118 | 94x102 | ||||
31 | الإزاحة | نسخة | 5795 | 4997 | ||||
32 | سعة خزان الوقود | L | 110 | 110 | ||||
33 | ناقل حركة | يكتب | هيدروليكي | |||||
34 | ضغط التشغيل للمرفق | MPA | 518 |
تفاصيل التعبئة: LCL: حزمة التصدير القياسية FCL: 3 PCS/20'GP ، 5 PCS/40'GP
تفاصيل التسليم: في غضون 20 يومًا ، اعتمادًا على جدول الإنتاج
- موثوقية كبيرة
-- تصميم مبتكر
- تبسيط الخدمة
- تحسين الإنتاجية
-صاري عرض واسع- تقديم رؤية محسنة للأمام ، وبالتالي المزيد من الكفاءة والأمان أثناء التشغيل
- حارس علوي صلب- مصمم خصيصًا للأمان الإضافي
- مقعد بيئة العمل- أكثر راحة وإرهاقًا بعد التشغيل لفترة طويلة
-- محرك قوي- يضمن محرك العلامة التجارية المستوردة الأداء العالي والأمان والكفاءة
-خطوة سوبر منخفضة وغير انزلاق
سمات:
1. يستخدم نظام نقل الطاقة ، و Guarded Ruard و Truck Frame ، بنية تعليق مزدوجة ، والتي يمكن أن تضعف الاهتزاز المنقولة من عجلة نظام الطاقة ، رافعة التحكم والمقعد ، مما يجعل المشغل يشعر بمزيد من الراحة أثناء التشغيل.
2. تم تصميم شاحنة الرافعة الشوكية هذه مع جهاز عرض بلوري سائل عالي الوضوح والذي لا يوفر فقط الراحة للمشغل لفهم حالة عمل الشاحنة ، ولكن أيضًا يوسع المجال المرئي للمشغل.
3. يمكن تصميم شاحنة الرافعة الشوكية هذه مع صاري مرحلتين أو ثلاث مراحل ، وغرفة قيادة فاخرة ومغلقة ، والإطارات الصلبة ، ومقطع جانبي ، ومشابك لفة ، وحامل المشابك ، والشوك غير القياسي ، إلخ ، لتلبية احتياجاتك المختلفة.
عام | 1 | نموذج | CPCD50 | |||||
2 | نوع الطاقة | ديزل | ||||||
3 | تصنيف القدرة | كلغ | 5000 | |||||
4 | مركز التحميل | مم | 500 | |||||
الشخصية | 5 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||||
6 | حجم الشوكة | مم | 1070*150*50 | |||||
7 | زاوية إمالة الصاري | درجة | 6 °/12 ° | |||||
8 | Overhang الأمامي (مركز العجلات على وجه الشوكة) | مم | 560 | |||||
9 | خلوص الأرض (أسفل الصاري) | مم | 160 | |||||
10 | البعد الشامل | الطول الكلي (مع/بدون شوكة) | مم | 4320/3218 | ||||
11 | العرض الكلي | مم | 1490 | |||||
12 | ارتفاع ارتفاع ارتفاع | مم | 2245 | |||||
13 | ارتفاع الثدي (مع مسند الظهر) | مم | 4260 | |||||
14 | ارتفاع الحارس العلوي | مم | 2290 | |||||
15 | تحول نصف قطر (خارج) | مم | 2974 | |||||
16 | دقيقة. الممر المتقاطع | مم | 3100 | |||||
أداء | 17 | سرعة | السفر (تحميل كامل/فارغ) | كم/ساعة | 18/19 | |||
18 | الرفع (تحميل كامل/فارغ) | مم/ث | 380/410 | |||||
19 | max.gradeability | % | 20 | |||||
الهيكل | 20 | إطار العجلة | أمامي | 250-15-18PR | ||||
21 | مؤخرة | 7.00-12-12PR | ||||||
22 | قاعدة العجلات | مم | 2100 | |||||
23 | الوزن الذاتي | كلغ | 6600 | |||||
ناقل حركة | 24 | بطارية | الجهد/السعة | الخامس/آه | (12/80) x2 | |||
25 | محرك | نموذج | Cy6102bg | S6s | ||||
26 | الصانع | تشاوشاي | ميتسوبيشي | |||||
27 | الإخراج المقدر/r.p.m | KW/RPM | 81/2500 | 52/2300 | ||||
28 | تصنيف عزم الدوران/R.P.M | نانومتر/دورة في الدقيقة | 353/1650 | 137.7/1800 | ||||
29 | عدد الاسطوانة | 6 | 6 | |||||
30 | تجويف x السكتة الدماغية | مم | 102x118 | 94x102 | ||||
31 | الإزاحة | نسخة | 5795 | 4997 | ||||
32 | سعة خزان الوقود | L | 110 | 110 | ||||
33 | ناقل حركة | يكتب | هيدروليكي | |||||
34 | ضغط التشغيل للمرفق | MPA | 518 |