| الكمية: | |
|---|---|
Niuli تلقائي نقل الشوكية CPCD30 2 المرحلة 3METER MASE DIESEL FORKLIFT 3.0T
شوكية الديزل: يستخدم نظام نقل الطاقة ، و Guardedhead ، وإطار الشاحنة ، بنية تعليق مزدوجة ، والتي يمكن أن تضعف تم نقل الاهتزاز من عجلة نظام الطاقة ، رافعة التحكم والمقعد ، مما يجعل المشغل يشعر بمزيد من الراحة أثناء التشغيل.
تم تصميم شاحنة الرافعة الشوكية الديزل هذه باستخدام جهاز عرض بلوري سائل عالي التصميم والذي لا يوفر فقط الراحة للمشغل لأدلية حالة عمل الشاحنة ، ولكن أيضًا يوسع المجال البصري للمشغل.
يمكن تصميم شاحنة رافعة الشوكة الديزل هذه مع صاري لرفع مرحلتين أو ثلاث مراحل ، وغرفة قيادة فاخرة ومغلقة ، والإطارات الصلبة ، والمشابك الجانبية ، وحامل المشابك ، والشوكات غير القياسية ، لتلبية احتياجاتك المختلفة.
| نموذج | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | CPC35X1/CPCD35X1 |
| نوع الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل |
| السعة المقدرة (كغ) | 3000 | 3500 | 3500 |
| تحميل eenter (مم) | 500 | 500 | 500 |
| Max.Lifting ارتفاع (مم) | 3000 | 3000 | 3000 |
| حجم الشوكة (LXWXT MM) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| زاوية بلاط الصاري F/R (DEG) | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° |
| Overhang الأمامي (مم) | 475 | 490 | 490 |
| التخليص الأرضي (مم) | 120 | 120 | 120 |
| الطول الكلي (بدون شوكة) مم | 2670 | 2700 | 2700 |
| العرض العام (مم) | 1225 | 1225 | 1225 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري (مم) | 2065 | 2125 | 2125 |
| ارتفاع الصاري الممتد (مع مسند الظهر) مم | 4150 | 4150 | 4150 |
| ارتفاع الحرس العلوي (مم) | 2090 | 2090 | 2090 |
| دائرة نصف قطرها (خارج) (مم) | 2400 | 2445 | 2445 |
| min.intersecting الممر (مم) | 2110 | 2235 | 2235 |
| السفر (الحمل الكامل) كم/ساعة | 19 | 19 | 19 |
| رفع سرعة (تحميل كامل) مم/ثانية | 440 | 410 | 410 |
| max.gradiable (٪) | 20 | 20 | 20 |
| الإطار الأمامي | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR |
| الإطارات الخلفية | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| قاعدة العجلات (مم) | 1700 | 1700 | 1700 |
| الوزن الذاتي (كغ) | 4390 | 4675 | 4850 |
| فولت البطارية/السعة (V/AH) | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| نوع المحرك | 490BPG | 490BPG | 495BPG |
| الصانع | شينشا | شينشا | شينشا |
| الإخراج المقدر KW/R.P.M | 37/2650 | 37/2650 | 42/2650 |
| تصنيف عزم الدوران نانومتر/ر | 148/1800-1900 | 148/1800-1900 | 174/1800-2000 |
| رقم الأسطوانة | 4 | 4 | 4 |
| Bore X Stroke (MM) | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| النزوح (CC) | 2540 | 2540 | 2980 |
| سعة خزان الوقود (ل) | 70 | 70 | 70 |
| نوع التحويل | الهيدروليكية/المتكافئة | الهيدروليكية/المتكافئة | الهيدروليكية/المتكافئة |
| مرحلة FWD/RVS | 1/1 (2/2) | 1/1 (2/2) | 1/1 (2/2) |
| ضغط التشغيل للمرفق (MPA) | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Niuli تلقائي نقل الشوكية CPCD30 2 المرحلة 3METER MASE DIESEL FORKLIFT 3.0T
شوكية الديزل: يستخدم نظام نقل الطاقة ، و Guardedhead ، وإطار الشاحنة ، بنية تعليق مزدوجة ، والتي يمكن أن تضعف تم نقل الاهتزاز من عجلة نظام الطاقة ، رافعة التحكم والمقعد ، مما يجعل المشغل يشعر بمزيد من الراحة أثناء التشغيل.
تم تصميم شاحنة الرافعة الشوكية الديزل هذه باستخدام جهاز عرض بلوري سائل عالي التصميم والذي لا يوفر فقط الراحة للمشغل لأدلية حالة عمل الشاحنة ، ولكن أيضًا يوسع المجال البصري للمشغل.
يمكن تصميم شاحنة رافعة الشوكة الديزل هذه مع صاري لرفع مرحلتين أو ثلاث مراحل ، وغرفة قيادة فاخرة ومغلقة ، والإطارات الصلبة ، والمشابك الجانبية ، وحامل المشابك ، والشوكات غير القياسية ، لتلبية احتياجاتك المختلفة.
| نموذج | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | CPC35X1/CPCD35X1 |
| نوع الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل |
| السعة المقدرة (كغ) | 3000 | 3500 | 3500 |
| تحميل eenter (مم) | 500 | 500 | 500 |
| Max.Lifting ارتفاع (مم) | 3000 | 3000 | 3000 |
| حجم الشوكة (LXWXT MM) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| زاوية بلاط الصاري F/R (DEG) | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° | 6 °/12 ° |
| Overhang الأمامي (مم) | 475 | 490 | 490 |
| التخليص الأرضي (مم) | 120 | 120 | 120 |
| الطول الكلي (بدون شوكة) مم | 2670 | 2700 | 2700 |
| العرض العام (مم) | 1225 | 1225 | 1225 |
| ارتفاع ارتفاع الصاري (مم) | 2065 | 2125 | 2125 |
| ارتفاع الصاري الممتد (مع مسند الظهر) مم | 4150 | 4150 | 4150 |
| ارتفاع الحرس العلوي (مم) | 2090 | 2090 | 2090 |
| دائرة نصف قطرها (خارج) (مم) | 2400 | 2445 | 2445 |
| min.intersecting الممر (مم) | 2110 | 2235 | 2235 |
| السفر (الحمل الكامل) كم/ساعة | 19 | 19 | 19 |
| رفع سرعة (تحميل كامل) مم/ثانية | 440 | 410 | 410 |
| max.gradiable (٪) | 20 | 20 | 20 |
| الإطار الأمامي | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR |
| الإطارات الخلفية | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| قاعدة العجلات (مم) | 1700 | 1700 | 1700 |
| الوزن الذاتي (كغ) | 4390 | 4675 | 4850 |
| فولت البطارية/السعة (V/AH) | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| نوع المحرك | 490BPG | 490BPG | 495BPG |
| الصانع | شينشا | شينشا | شينشا |
| الإخراج المقدر KW/R.P.M | 37/2650 | 37/2650 | 42/2650 |
| تصنيف عزم الدوران نانومتر/ر | 148/1800-1900 | 148/1800-1900 | 174/1800-2000 |
| رقم الأسطوانة | 4 | 4 | 4 |
| Bore X Stroke (MM) | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| النزوح (CC) | 2540 | 2540 | 2980 |
| سعة خزان الوقود (ل) | 70 | 70 | 70 |
| نوع التحويل | الهيدروليكية/المتكافئة | الهيدروليكية/المتكافئة | الهيدروليكية/المتكافئة |
| مرحلة FWD/RVS | 1/1 (2/2) | 1/1 (2/2) | 1/1 (2/2) |
| ضغط التشغيل للمرفق (MPA) | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
